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成雅鐵路今日開通運營 成都平原經(jīng)濟區(qū)8市全部邁入動車時代

發(fā)布于:2018-12-28 12:13來源:顏如 作者:顏如 點擊:

  今天成雅鐵路正式開通,成雅鐵路的首趟列車為從成都發(fā)往雅安的C6651次列車,上午7∶29從成都西站出發(fā),8∶59抵達雅安站,全程1小時30分鐘,標(biāo)志著成雅鐵路正式運營。而從明年1月5日起,成都與雅安間動車最短旅行時間將縮短到1小時12分鐘。

  這不僅是雅安真正意義上的第一條鐵路,從更廣闊的意義上,成雅鐵路的開通,讓成都平原經(jīng)濟區(qū)8市全部邁入動車時代。

  從此——

  成都向北,德陽、綿陽近在咫尺;

  成都向東,資陽、遂寧觸手可及;

  成都向南,眉山、樂山、雅安1小時通達……

  未來,成都平原經(jīng)濟區(qū)將在軌道交通的紐帶連接下,加速融合,共同發(fā)展,同時對帶動全省各地加快協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

  一條鐵路 串聯(lián)成都、雅安與攀西

  建成通車的成雅鐵路全長140公里,其中鐵路分為兩段:成都到蒲江朝陽湖段全長105公里,設(shè)計速度200公里/小時;朝陽湖到雅安段全長41.2公里,設(shè)計速度160公里/小時。從成都西站出發(fā)經(jīng)溫江、崇州、大邑、邛崍、蒲江、名山一直延綿至雅安,打通了成都與雅安間的1小時交通圈。坐動車游雅安,成為現(xiàn)實。

  碧峰峽、蒙頂山、牛背山、茶馬古道,這些為成都人耳熟能詳?shù)拿?,是雅安旅游的招牌。多年來,與成都接壤的雅安市,有著得天獨厚的旅游資源,然而,成都與雅安兩地間,只有兩條高速相連。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,四川迎來高鐵時代,僅僅一條成雅鐵路,早已難以滿足成雅兩地市民和游客的出行需求,軌道交通迫在眉睫。

  12月28日,隨著動車的呼嘯,成都與雅安的距離進一步縮短。成雅鐵路是雅安真正意義上的第一條鐵路,毫無疑問,這條鐵路的開通,將對兩地,特別是拉動雅安旅游業(yè)的發(fā)展意義重大。早在12月初,在雅安舉辦的第二屆新媒體營銷大會上,雅安市便召開“坐動車游雅安”推介會,足以表明雅安對這條鐵路的期盼。

  事實上,成雅鐵路的開通,不僅對雅安將帶來利好,對于成都平原經(jīng)濟區(qū)而言也具有深遠意義?!霸撹F路的建成不僅將縮短雅安與成都主樞紐之間的時空距離,對緩解雅安交通運輸壓力,帶動雅安旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展也具有重要意義,還將進一步鞏固雅安川西交通樞紐地位,帶動周邊協(xié)同發(fā)展?!毖虐彩邢嚓P(guān)負責(zé)人表示。

  借助成雅鐵路,不僅可以極大改善川西居民的交通出行方式,提高人民群眾出行的質(zhì)量和效率,更對川西沿線的旅游、文化、教育、輕工、原材料等產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展帶來更多的機遇。

  高鐵時代 推動成都平原經(jīng)濟區(qū)一體化發(fā)展

  高鐵帶來的不僅是時空距離的拉近、交通出行邊界的拓展,更將對沿線城市的經(jīng)濟社會交流起到巨大推動作用。成雅鐵路的開通,標(biāo)志著崇州、大邑、邛崍、蒲江、名山、雅安進入動車時代,正式融入全國鐵路網(wǎng),對推動沿線經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)健康發(fā)展具有重要意義,更對整個成都平原經(jīng)濟區(qū)的一體化發(fā)展有著重要意義。

  雅安作為成都平原經(jīng)濟區(qū)的重要組成部分,一直以來只有兩條高速公路與成都相連,而此次成雅鐵路動車的開通,使雅安邁入高鐵時代。加之此前的成綿樂城際鐵路客運專線、成渝鐵路客運專線(成渝高鐵)、西成鐵路客運專線(西成高鐵)、達成鐵路動車,成都平原經(jīng)濟區(qū)軌道交通一體化將逐步實現(xiàn),繼而將加快成德、成資、成雅、成綿等城市間的同城化進程,提升“環(huán)成都經(jīng)濟圈”的城市能級。

  今年9月,省委、省政府在實施“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略、推進成都平原經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展工作會議上指出,推動成都平原經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展,重點是推進內(nèi)圈4市同城化和8市整體一體化發(fā)展,要著力推進城際鐵路公交化運營,形成四通八達、高效便捷的交通體系。成雅鐵路的正式通車,正是成都平原經(jīng)濟區(qū)一體化發(fā)展的一個“縮影”。不僅如此,成都平原經(jīng)濟區(qū)一體化還將有更多實質(zhì)性項目落地。

  今年9月,成都平原經(jīng)濟區(qū)的8市政府與中國鐵路成都局集團有限公司共同簽署《關(guān)于推進鐵路公交化運營合作框架協(xié)議》。簽約臺上,數(shù)雙緊握的手,將共同推動成都平原經(jīng)濟區(qū)鐵路公交化運營邁出實質(zhì)性一步。

  按照省委要求,圍繞成都平原經(jīng)濟區(qū)“一環(huán)七射”的鐵路公交化開行格局,要串聯(lián)起成都平原經(jīng)濟區(qū)內(nèi)機場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、港口、景區(qū)、重點城鎮(zhèn)等重要節(jié)點,形成四通八達的換乘體系。這也是8市正在共同努力的重點。

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  據(jù)悉,接下來我市將擔(dān)當(dāng)“主干”責(zé)任,帶頭落實、主動服務(wù)“一干多支,五區(qū)協(xié)同”發(fā)展戰(zhàn)略,加快實施成都平原軌道交通一體化工程,加快構(gòu)建區(qū)域間鐵路公交化運營網(wǎng)絡(luò),大力推動成都平原經(jīng)濟區(qū)環(huán)線等高快速路建設(shè),著力打造成都平原城市群“1小時”城際綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò),增強對全省其他區(qū)域的引領(lǐng)輻射帶動能力,推動全省各市(州)協(xié)同發(fā)展,加快發(fā)展。

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  1月5日前 每天8對列車往返成雅

  2018年12月28日至2019年1月4日

  成都西至雅安每日開行4趟列車,全程運行時間在1小時24分到1小時30分之間。開車時間最早的為上午7∶29開車,8∶59抵達雅安;開車最晚的為17∶34開車,18∶58抵達雅安。雅安至成都西每日(2018年12月28日至2019年1月4日)開行4趟列車,全程運行時間在1小時17分到1小時29分之間。開車時間最早的為上午9∶38開車,11∶07抵達成都西;開車最晚的為每日19∶14開車,20∶37抵達成都西。

  2019年1月5日零時起

  按照中國鐵路總公司的統(tǒng)一部署,全國鐵路實施新的列車運行圖,屆時,成雅鐵路日常開行動車組列車10對,其中成都西至朝陽湖5對、成都西至雅安5對。此外,考慮到周末客流增長,成雅鐵路周末加開動車組列車3對,其中成都西至朝陽湖2對、成都西至雅安1對。另外,安排成都西至朝陽湖動車組列車高峰期2對。成都與雅安間的鐵路最短旅行時間也將縮短到1小時12分鐘。

  票價

  成都西站至雅安站全程二等座票價為52元、一等座票價為83元。

  本報記者 劉芳君 唐雨飛 田程晨

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