美團研究院昨天（1月17日）發(fā)布的《城市新青年：2018外賣騎手就業(yè)報告》顯示，2018年共有270多萬騎手在美團外賣獲得收入，三成騎手月收入在5千元以上，五成騎手是家庭收入的主要來源。
首個騎手頒獎禮上
浙江外賣小哥成了主角
昨天，在2018美團外賣騎手頒獎禮上，8大獎項頒給80名優(yōu)秀騎手和站點，這也是行業(yè)內(nèi)第一個外賣騎手頒獎禮。
96年出生的何琳鋒是上虞人，賣過奶茶、洗過盤子，做過汽車美容，今年是他當(dāng)外賣小哥的第三個年頭。3個月前的一個下午，剛送完中午的外賣，饑腸轆轆的何琳鋒在回家路上發(fā)現(xiàn)一個小女孩落水了。當(dāng)他跳入水中，救起小女孩時，他不會想到日常在大街小巷穿梭的自己，有一天能和其他外賣小哥一起，走到舞臺中心，成為聚光燈下的主角。他告訴錢報記者，他有了一個新目標(biāo)：今年要努力當(dāng)上站長。
在昨天的2018美團外賣騎手頒獎禮上，十位“年度城市新青年”中，來自浙江的有三位，除了何琳鋒外，還有在溫州雙嶼做美團眾包騎手的盧湖成和來自寧波的張堯一同獲獎。
最拼的騎手配送7.8萬公里
接近繞赤道兩圈
美團發(fā)布的騎手報告還顯示，2018年美團騎手行駛年度總里程達到97.45億公里，年度騎行里程最長的騎手配送距離長達7.8萬公里，相當(dāng)于繞地球赤道騎行近兩圈。
去年，有270多萬騎手在美團外賣獲得收入，比2017年增加近50萬。45%的騎手每天接單數(shù)量超過20單，40%的騎手每天行駛距離大于50千米。但他們并不滿足于此，35%的美團騎手有其他收入來源，比如工廠工人、企事業(yè)單位、自己做小生意或創(chuàng)業(yè)等。
在人口組成上，騎手群體以80、90后居多，92%為男性。77%的騎手來自農(nóng)村，擁有大學(xué)文憑的騎手比例高達15%。六成騎手已婚已育，四成騎手愛人選擇在家照顧孩子和老人。三成騎手月收入在5千元以上，五成騎手是家庭收入的主要來源。
過去一年，共有2.5億份用戶訂單備注中向騎手表示“感謝”，有8100萬份訂單叮囑小哥要“注意安全”，6000萬份訂單寬慰小哥“不用著急”，4000萬份訂單讓小哥“雨大慢點騎”。與此同時，商戶為騎手提供的愛心餐共為騎手節(jié)省了1750萬元。
