1月16日，由車影工場主辦的第三屆“車影不凡” 2019汽車視頻營銷大賞在北京收官。本屆大賞以“格局裂變，價值新生”的主題，車影工場創(chuàng)始人&CEO馬曉波回顧了2018年汽車內(nèi)容營銷面臨的困局以及車影工場探索的破局之道，包括行業(yè)格局變化、內(nèi)容價值的困擾及新思考、MCN布局及MCP模式的探索等。
MCN旗下IP的多圈層覆蓋優(yōu)勢
馬曉波首先在大賞回顧了車影工場創(chuàng)業(yè)的1623天。車影工場是汽車內(nèi)容領域首個MCN，并且連續(xù)兩年成為新榜發(fā)布的內(nèi)容創(chuàng)業(yè)領域Top100公司之一。車影工場旗下已擁有了九大IP、40多檔爆款節(jié)目，全網(wǎng)粉絲超1200萬，閱讀量超250億。其中《汽車洋蔥圈》、《汽車情報組》都是針對汽車小白用戶的垂類IP，前者是追求高品質(zhì)生活的汽車小白消費指南，后者更偏下沉地域年輕用戶的選車顧問;《汽車女魔頭》、《敢動派》、《極速拍檔》、《終極代駕》是4個人格化IP，各個KOL主打不同領域，種草方向有明顯差異;《馭見》、《汽車娛樂星球》、《上車吧好漢》則為生活方式類IP，為用戶傳遞汽車視覺、汽車娛樂及汽車微綜藝等多角度生活方式。每類IP都有各有特色，能夠覆蓋到不同圈層的粉絲，同時也能夠更好的表達商業(yè)訴求，并保證制作內(nèi)容的完整性和觀賞性。
車影工場已經(jīng)在探索MCN商業(yè)化、IP投資、運營分發(fā)等方面尋找到相對高效的運作模式。馬曉波作為汽車內(nèi)容領域的天使投資人，將為行業(yè)尋找有潛力、有特色的新IP，補齊內(nèi)容營銷在圈層畫像中尚欠缺的生態(tài)位，推動行業(yè)跟隨時代良性發(fā)展。
行業(yè)困擾的破局之道
去中心化時代到來，促使內(nèi)容增多、五花八門，給了人們更多選擇同時，卻也帶來了品質(zhì)參差不齊，平臺、用戶和品牌方共同看到的現(xiàn)象就是在內(nèi)容層面的爛梗頻現(xiàn)和新星匱乏，行業(yè)的充分競爭過后似乎又陷入了困局。同時，在效率層面溝通低效、缺乏共振、發(fā)行受限，也成為甲乙雙方內(nèi)耗，甚至阻礙行業(yè)發(fā)展、亟待有效解決的問題。
針對以上的行業(yè)困擾車影工場給出的一套正在踐行的解決方案——給客戶超出預期的創(chuàng)意、挖掘打造各具潛力的新IP、成就高效、協(xié)同跨界和多維分發(fā)。
車影工場旗下的每個IP都有不少可圈可點的創(chuàng)意與口碑俱佳的作品，得到了品牌方和用戶的認可。這首先源于對作品創(chuàng)意的匠人之心，每一位創(chuàng)作者都能夠摒棄浮躁，踏實打磨作品，其次，研創(chuàng)團隊對市場“了若指掌”，對潮流極度敏感，還擁有強大、持久的協(xié)同組織能力和技術(shù)保障硬核。
對于“新星匱乏”的問題，車影工場拒絕對新IP單一維度、扁平模式的孵化，對于簽約的MCN成員將高效全面賦能。比如，去年底車影工場推出了全新IP《終極代駕》，主持人小騰斯基風格詼諧、接地氣，是汽車圈首個為年輕人深度種草的IP，同時也與車影工場旗下其他IP形成了優(yōu)勢互補，而未來車影工場還將引入更多人設鮮明，粉絲畫像有差異的IP。
隨著，行業(yè)各個角色普遍發(fā)現(xiàn)“溝通效率”低下的問題不斷凸顯，成就高效就成為優(yōu)秀MCN最大化節(jié)約資源，體現(xiàn)專業(yè)性、彰顯硬實力的表現(xiàn)。由MCN統(tǒng)一把控，通過對內(nèi)容、營銷、專業(yè)、品牌、媒體、用戶等多方的深度理解及精準溝通，用內(nèi)容制作語言與創(chuàng)作者溝通，用市場營銷語言和品牌方溝通，此舉有利保證了內(nèi)容高質(zhì)、高效、高量的出產(chǎn)，極大提升了滿意度和合作率。另外，車影工場還創(chuàng)新了一套標準化流程，把控各方關鍵節(jié)點的溝通及反饋，避免信息重復和不對稱等噪音。在車影工場2018年商配節(jié)目修改率統(tǒng)計中，零修改一稿過的內(nèi)容占比高達40%，內(nèi)容微調(diào)一次修改的占50%。
此外，車影工場也高頻有效的各個IP之間內(nèi)部協(xié)作，共同產(chǎn)出、分發(fā)內(nèi)容。由于各IP粉絲畫像的差異性，使得作品覆蓋人群更廣，能最大限度占領不同圈層用戶心智。車影工場也早已做出跨界合作的嘗試，之前便和會火、商務范等都不同內(nèi)容領域的伙伴合作共建內(nèi)容，今年還會與新片場深度合作，延展汽車內(nèi)容營銷邊界。
#p#分頁標題#e#最后，對于“發(fā)行受限”的問題，馬曉波認為，一個IP或MCN只依靠單一平臺，獲得流量相對有限，也會影響未來商業(yè)化進程。車影工場的多維分發(fā)一方面有助于旗下IP在全網(wǎng)最大限度吸粉、擴大線上勢能。之前，車影工場也曾多次婉拒過戰(zhàn)略投資的橄欖枝，馬曉波表示;“第一，我們不做流量平臺;第二，我們要和垂直平臺做朋友，一起成長，而不是做對手和競爭者。”事實也證明，車影工場不但在內(nèi)容創(chuàng)意和制作上保持并逐步提高了優(yōu)勢，而且在多平臺多維度的分發(fā)上已經(jīng)絕對領先其他MCN。車影工場一直秉承協(xié)作、共贏的態(tài)度與各個平臺保持長期、良好的合作關系，早已成為平臺值得信任的合作伙伴，僅2018年一年車影不凡及旗下MCN成員已經(jīng)獲得平臺授予的20多個大獎。
2019車影工場的新布局
新的一年，車影工場將對已有節(jié)目進行升級優(yōu)化，同時將重磅推出幾檔全新的內(nèi)容產(chǎn)品，包括《聯(lián)合眾測》、《極速榜》、《SUV圣經(jīng)系列》、《這個銷售不太冷》、《公路雙雄》等。每檔節(jié)目的可看性、趣味性都會最大限度滿足不同用戶的觀看訴求，既有解惑也有種草。
馬曉波今年還提出了MCP的概念，MCP = Multi-Content Provider。車影工場不單單為旗下IP賦能，同時也為汽車廠商賦能，未來將成為品牌內(nèi)容工場，幫助品牌打造更符合用戶觀看習慣的創(chuàng)意視頻及工具型內(nèi)容。
2018年車影工場認識到用戶和廠商對于高質(zhì)量、創(chuàng)意性內(nèi)容需求的不斷增大，認定可持續(xù)成長是企業(yè)發(fā)展的核心。今年“車影不凡”的主題是“格局裂變，價值新生”，馬曉波認為：“復雜的新格局，對于內(nèi)容產(chǎn)業(yè)鏈路上的每個人來講都是為行業(yè)創(chuàng)造新價值的機遇。”2019年車影工場也在進擊成長，并將努力推動行業(yè)逐步完成內(nèi)容市場良幣驅(qū)劣幣的洗牌。
