騰訊汽車訊 北京時(shí)間2月1日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，近日，豐田汽車發(fā)布2019年超級(jí)碗廣告，該廣告別出心裁的把2019年款豐田Rav4混動(dòng)車型和全球首位獲得全額獎(jiǎng)學(xué)金的美式橄欖球女球員進(jìn)行了關(guān)聯(lián)，通過夸張的表現(xiàn)形式重新展示了豐田汽車在2019年的最新發(fā)展理念和戰(zhàn)略布局。
2019年款豐田Rav4混動(dòng)車型和全球首位獲得全額獎(jiǎng)學(xué)金的美式橄欖球女球員有何相同點(diǎn)？這個(gè)問題已然成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。
在此之前，上述兩者沒有任何相同點(diǎn)。但是在豐田發(fā)布2019年超級(jí)碗的廣告片之后，事情發(fā)生了改變。豐田在本周一（當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日）發(fā)布該支廣告片，其希望向觀眾傳遞豐田汽車最新的發(fā)展理念：有些事情并不會(huì)維持它一直的樣子。
現(xiàn)年22歲的安托瓦內(nèi)特·托尼·哈里斯是土生土長的底特律人，她成為首位獲得大學(xué)美式足球全額獎(jiǎng)學(xué)金并作為防守球員的女性。安托瓦內(nèi)特·托尼·哈里斯即將升入東洛杉磯學(xué)院學(xué)習(xí)，她已經(jīng)同位于堪薩斯的貝森尼學(xué)院簽約為其美式橄欖球隊(duì)效力。安托瓦內(nèi)特·托尼·哈里斯在周二發(fā)表的一份聲明中指出：“我對(duì)同豐田達(dá)成合作伙伴關(guān)系感到興奮。我與豐田在對(duì)預(yù)期挑戰(zhàn)、拒絕妥協(xié)充當(dāng)先鋒、克服逆境的理念擁有相似的觀點(diǎn)。我希望這可以對(duì)那些正在面臨相似經(jīng)歷的人給予鼓舞和啟發(fā)?！?/p>
可見，豐田汽車希望通過超級(jí)碗廣告，將“預(yù)期挑戰(zhàn)、拒絕妥協(xié)充當(dāng)先鋒、克服逆境”的發(fā)展理念對(duì)外進(jìn)行宣傳。同時(shí)，通過廣告中的RAV4，含蓄暗示了2019年的發(fā)展戰(zhàn)略思想——新能源和多元化市場。
鑒于豐田Rav4已經(jīng)是全球最暢銷的SUV，同安托瓦內(nèi)特·托尼·哈里斯相比，重新設(shè)計(jì)之后的Rav4或并非魚腩之輩。如今豐田告訴市場的是，混動(dòng)版Rav4的優(yōu)勢(shì)不僅僅在于高效率。另據(jù)媒體1月29日?qǐng)?bào)道，豐田首席執(zhí)行官豐田章男(Akio Toyoda)證實(shí)，公司將向跑車市場發(fā)力。此前有傳聞稱豐田將推出MR2跑車的繼任者。
豐田曾表示，計(jì)劃推出“三兄弟”系列跑車，希望打造一款入門級(jí)跑車，定位在全新Supra和后驅(qū)豐田GT跑車之間。盡管豐田也承認(rèn)SUV是當(dāng)前的熱門車型，但關(guān)于推出Supra跑車，豐田章男認(rèn)為“再?zèng)]有什么比一輛緊湊型后驅(qū)跑車更好的了，但愿Supra不是豐田最后一款跑車?！?/p>
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月31日?qǐng)?bào)道，1月30日豐田宣布2018年集團(tuán)整體(包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車)的全球銷量為1059.4萬輛，同比增長2%。連續(xù)2年刷新歷史最高紀(jì)錄。從全球來看，僅次于德國大眾(約1083萬輛)和法國雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟(約1075萬輛)，位居第3。
其中，中國市場的銷量增長14%，達(dá)到148萬輛。2017年底發(fā)售的新款“凱美瑞”走俏，此外主力轎車“卡羅拉”和“雷凌”的銷售情況也表現(xiàn)堅(jiān)挺。中國下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅，2018年7月降價(jià)的雷克薩斯的銷量也增長了2成。
在環(huán)保限制強(qiáng)化的歐洲，混合動(dòng)力車(HV)的銷量增長3%至98萬輛?；旌蟿?dòng)力車在新車銷量中所占比重達(dá)到47%，超過日本國內(nèi)的39%。
另一方面，在美國和日本國內(nèi)的銷量出現(xiàn)下滑。美國的銷量減少0.3%至243萬輛。雖然SUV車型“RAV4”和皮卡“Tacoma”等車型暢銷，但是未能彌補(bǔ)轎車等乘用車的銷量下滑。
