2月8日，記者從自治區(qū)氣象局獲悉，為強(qiáng)化一帶一路沿線氣象服務(wù)，我區(qū)氣象部門以“中歐班列”為重點(diǎn)，制作發(fā)布“一帶一路”沿線國家城市氣象預(yù)報信息。
中歐班列是往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列，目前，鋪劃了西中東3條通道中歐班列運(yùn)行線，其中兩條線從內(nèi)蒙古境內(nèi)口岸出境，分別是由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出口的中部通道和由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里出口的東部通道。我區(qū)氣象部門以呼倫貝爾中蒙俄合作先導(dǎo)區(qū)建設(shè)為中心，滿洲里和二連浩特為重點(diǎn)，強(qiáng)化口岸氣象服務(wù)保障能力滿足口岸交通、通商需求，針對中歐班列運(yùn)行研發(fā)鐵路氣象服務(wù)產(chǎn)品，滿足跨時區(qū)、長距離鐵路運(yùn)輸氣象保障需求，服務(wù)草原絲綢之路建設(shè)，按照自治區(qū)四季旅游、全域旅游戰(zhàn)略，完善中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊區(qū)域內(nèi)旅游氣象服務(wù)產(chǎn)品體系，做好旅游氣象保障服務(wù)。
同時，自治區(qū)氣象局按照中國氣象局“一帶一路”建設(shè)氣象服務(wù)要求部署，基于精細(xì)化網(wǎng)格預(yù)報技術(shù)，圍繞跨境貿(mào)易、跨境運(yùn)輸、跨境旅游等新興領(lǐng)域，提供個性化專業(yè)氣象服務(wù)。針對中歐班列長距離、跨時區(qū)運(yùn)行特點(diǎn)，強(qiáng)化同鐵路部門合作關(guān)系，圍繞鐵路氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報，制作發(fā)布中歐班列沿線——蒙古、俄羅斯、愛沙尼亞、拉脫維亞、白俄羅斯、匈牙利、捷克、德國、荷蘭、西班牙、哈薩克斯坦、斯洛文尼亞、法國、意大利、波蘭、捷克斯洛伐克等國家城市氣象信息預(yù)報，預(yù)報信息包括風(fēng)速、風(fēng)向、晴雨、溫度等要素，滿足中國企業(yè)“走出去”的氣象服務(wù)需求。目前，中歐班列累計(jì)開行量已突破9000列，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。(內(nèi)蒙古日報社融媒體記者石向軍)
