9月8日23時(shí)起，滴滴暫時(shí)停運(yùn)了夜間叫車服務(wù)。對(duì)于很多深夜出行的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)一時(shí)間不能適應(yīng)，打不到車。個(gè)別出租車，黑車司機(jī)趁此機(jī)會(huì)，坐地起價(jià)，強(qiáng)行拼車或拒載。這是一個(gè)混亂的時(shí)刻。
有不少大V在網(wǎng)上帶頭開始懷念起有滴滴的日子了。甚至說(shuō)“滴滴有錯(cuò)確實(shí)應(yīng)該整治，但這個(gè)時(shí)候更應(yīng)該嚴(yán)厲打擊出租車等坐地起價(jià)，投機(jī)主義。”
這話有錯(cuò)嗎？看起來(lái)沒(méi)錯(cuò)，只是帶了一個(gè)大大的節(jié)奏而已。出租車趁機(jī)起坐地起價(jià)，確實(shí)應(yīng)當(dāng)大力整治，然而從網(wǎng)絡(luò)上的消息來(lái)看，絕大多數(shù)是打的還是高價(jià)黑車。有網(wǎng)友就說(shuō)，11點(diǎn)之前是滴滴司機(jī)，11點(diǎn)之后就是黑車司機(jī)，同一個(gè)人同一輛車而已。然而這些大V卻輕描淡寫的說(shuō)滴滴只是有錯(cuò)，呵呵，炮口沖向出租車，畢竟死的不是他們的親人嘛。
與此同時(shí)，AI財(cái)經(jīng)社的一個(gè)文章在網(wǎng)上熱傳——《滴滴消失的第一夜》。
這個(gè)文章在極力渲染出租車之惡，滴滴之好。文章中說(shuō)：“吊詭的是，等車的人群旁邊其實(shí)停著五六輛出租車。司機(jī)打開車門坐在駕駛座上，大聲吆喝著攬客，一口價(jià)，不打表。”然而其文里舉出來(lái)的實(shí)例卻全都是黑車司機(jī)，這其實(shí)是有點(diǎn)尷尬的。
如：“團(tuán)結(jié)湖到新世界平時(shí)50不到的車程，開價(jià)150，砍價(jià)后120！親身經(jīng)歷！ 關(guān)鍵黑車連行駛軌跡都沒(méi)有，這才是最后怕的！”似乎滴滴有了行駛軌跡就非常安全了一樣。呵呵。
更為可笑的是，這個(gè)文章在為滴滴公關(guān)的同時(shí)，竟然不小心的扯出了一個(gè)不美妙的真相：黑車司機(jī)竟然大多是滴滴司機(jī)。
而這些在安全上不合格的網(wǎng)約車司機(jī)，竟然成了這個(gè)文章吐槽國(guó)家對(duì)網(wǎng)約車整治的理由，說(shuō)這些司機(jī)的背后都有著一個(gè)家庭。
這種套路是那么的熟悉，是的，報(bào)道****背后的故事，引起人們的共鳴與同情，然后再利用輿論給其開脫罪惡。
在這個(gè)時(shí)候總是要比爛的，那么出租車自然就是其最佳的下手對(duì)像了。于是非法的克隆出租車，也就讓這個(gè)文章硬生生的扯成了正規(guī)出租車的罪惡了，可是克隆出租車難道不同樣是黑車嗎？比如文章前面提到的那五六臺(tái)出租車，是不是就是克隆出租車呢？這個(gè)文章的作者是沒(méi)有調(diào)查的。把這個(gè)也歸結(jié)到出租車的亂象，怕是不合適的。就如文章中說(shuō)的，“就在9月4號(hào)，北京警方還通報(bào)稱抓獲了32輛假出租車。”
看來(lái)這個(gè)比爛的力度不夠，估計(jì)作者也知道說(shuō)服力不足，于是又拿出了另外一個(gè)“實(shí)錘”：安全問(wèn)題。
文章引用中央財(cái)經(jīng)大學(xué)司法案例研究中心的一個(gè)調(diào)查報(bào)告，并給出了一個(gè)據(jù)稱是該中心的結(jié)論：“該中心認(rèn)為，巡游出租車刑事案件發(fā)生率其實(shí)遠(yuǎn)高于網(wǎng)約車”。
文章作者署名為歷鏞，中央財(cái)經(jīng)大學(xué)司法案例研究中心執(zhí)行主任。在這個(gè)文章中，開宗明義地寫道：“這帶給我們的思考是究竟是高科技企業(yè)的發(fā)展給犯罪帶來(lái)了新的溫床，還是其中蘊(yùn)藏的仍然是一個(gè)原本就存在的犯罪社會(huì)基礎(chǔ)？”“以期待向社會(huì)公眾和監(jiān)管部門提供更為全面的數(shù)據(jù)參考，尤其是希望能在全社會(huì)的合力之下，減少悲劇的發(fā)生，讓社會(huì)不再為出行而悲慟。”
我且不看這個(gè)報(bào)告的初心與其檢索分析過(guò)程是否存在邏輯問(wèn)題，還是就事論事，看看這個(gè)報(bào)告到底有不有給出這樣一個(gè)結(jié)論吧。
先看該報(bào)告的檢索條件：
上圖就是這個(gè)調(diào)查報(bào)告的檢索條件：關(guān)鍵詞：出租車；時(shí)間：2017年1月1日—2018年8月26日等四個(gè)條件。
在以上條件之下，檢索出183例判決報(bào)告。這就成了《滴滴消失第一夜》的所謂數(shù)據(jù)來(lái)源了。它沒(méi)有告訴我們的是：
一：統(tǒng)計(jì)出183起案件中，故意殺人案件共發(fā)生4起，故意傷害案件共發(fā)生155起，搶劫案件11起（其中包含1起未遂案件），強(qiáng)奸案件13起（其中包含6起未遂案件和1起中止案件）。且不說(shuō)這些案件的具體案情，隱瞞這些詳細(xì)數(shù)據(jù)，是很容易誤導(dǎo)我們認(rèn)定是183例全是殺人案的；
二：也沒(méi)有告訴我們，183起巡游出租車刑事案件中，有161起案件為臨時(shí)起意。其中主要原因?yàn)檐囐M(fèi)、路線、拒載糾紛等產(chǎn)生口角而導(dǎo)致。案件起因與主觀故意才是此類事件中我們出行安全性最為關(guān)鍵的一個(gè)點(diǎn)；
三：全國(guó)擁有139.58萬(wàn)輛出租車的龐大群體；網(wǎng)約車數(shù)量我沒(méi)有查到具體數(shù)據(jù)，只有以下二個(gè)數(shù)據(jù)可用：一：交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，截至今年2月底，各地共發(fā)放車輛運(yùn)輸證14萬(wàn)多本、網(wǎng)約車駕駛員證23萬(wàn)多本；二：據(jù)交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司消息，截至7月31日，全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)共收到49家網(wǎng)約車平臺(tái)公司傳輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，收到網(wǎng)約車平臺(tái)公司傳輸?shù)鸟{駛員信息373.4萬(wàn)人、車輛信息413.8萬(wàn)輛。
四：這個(gè)調(diào)查報(bào)告給出的一個(gè)結(jié)論是：“主觀因素是另一個(gè)在巡游出租車中具有顯著特征的呈現(xiàn)。……這意味著在這些案件中如果經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)母深A(yù)，這些臨時(shí)的犯意均有可能被打消，而絕大多數(shù)的犯罪行為均不應(yīng)該發(fā)生。”（其他結(jié)論為文化層次，地域，狹窄空間里的言語(yǔ)沖突）。
而《滴滴消失的第一夜》文里所引用為論據(jù)的“該中心認(rèn)為，巡游出租車刑事案件發(fā)生率其實(shí)遠(yuǎn)高于網(wǎng)約車”的結(jié)論，在這個(gè)報(bào)告里找不到出處。這個(gè)報(bào)告只選取了“出租車”這一個(gè)關(guān)鍵詞，根本就沒(méi)有檢索與分析“網(wǎng)約車”案例，那么這個(gè)報(bào)告又何來(lái)的兩者對(duì)比呢？看來(lái)是《滴滴消失的第一夜》的文章作者們自行發(fā)明創(chuàng)造了一個(gè)結(jié)論。
目的何在？
說(shuō)到安全性，滴滴CEO程維說(shuō)滴滴不是一家黑心企業(yè)，網(wǎng)約車比出租車更安全?？墒怯杏浾哒{(diào)查卻發(fā)現(xiàn)事情并不那么美妙。
財(cái)經(jīng)網(wǎng)微博說(shuō)：近日，交通運(yùn)輸部等十部門組成檢查組進(jìn)駐滴滴公司，展開安全專項(xiàng)檢查，滴滴稱要深入整改并發(fā)布了一系列措施。但是，記者在河南鄭州調(diào)查發(fā)現(xiàn)，滴滴平臺(tái)仍在給沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資格證的黑車司機(jī)派單。……沒(méi)有“人證”、“車證”仍可以注冊(cè)快車……
更有出租車司機(jī)直言不信，說(shuō)：“傳統(tǒng)的正規(guī)出租車，最起碼會(huì)定期安檢，檢查安全等各項(xiàng)事務(wù)，同時(shí)每周四還要召集司機(jī)開安全會(huì)，滴滴做了什么？”
就在國(guó)家要求滴滴進(jìn)行安全整頓的時(shí)期，滴滴宣布暫停深夜服務(wù)，引起人們出行混亂，黑車回潮。這就是滴滴的整頓嗎？
國(guó)家要求滴滴進(jìn)行整治，滴滴就宣布暫停夜間服務(wù)。一家獨(dú)大的網(wǎng)約車市場(chǎng)，資本的力量確實(shí)是可怕的。潛藏在其后的意思就是，死了我張屠夫，你就得吃帶毛豬?？墒俏艺嫦胝f(shuō)，有本事，你別只停一個(gè)星期的夜間服務(wù)啊，永久停了嘛。不然確實(shí)容易讓人懷疑你滴滴是挾民生以令天子，這是叫板啊。
就在很多人抱怨無(wú)車可打之時(shí)，《滴滴消失的第一夜》卻在網(wǎng)上大火，這很難不讓人相信，這就是一場(chǎng)危機(jī)公關(guān)。籌碼就是我們這些普通人的出行便利。
人在做天在看。
